Всички знаем, че ампер-часът (AH) на мотоциклетната батерия се измерва чрез способността й да поддържа един ампер ток за един час.7AH 12-волтова батерия ще осигури достатъчно енергия за стартиране на двигателя на вашия мотоциклет и захранване на осветителната му система за три до пет години, ако се използва ежедневно и се поддържа правилно.Въпреки това, когато батерията се повреди, обикновено се открива невъзможност за стартиране на двигателя, придружено от забележим тракащ звук.Тестването на напрежението на акумулатора и след това прилагането на електрически товар към него може да помогне да се определи състоянието на акумулатора, често без да го изваждате от мотоциклета.След това можете да определите състоянието на вашата батерия, така че да определите дали има нужда от смяна.
Тест за статично напрежение
Етап 1
Първо изключваме захранването, след което използваме винт или гаечен ключ, за да свалим седалката на мотоциклета или капака на батерията.Разкрийте местоположението на батерията.
Стъпка 2
След това имаме мултицета, който подготвих, когато излязох, трябва да използваме мултицета и да настроим мултицета на скалата за постоянен ток (DC), като настроим копчето за настройка на повърхността на мултиметъра.Само тогава нашите батерии могат да бъдат тествани.
Стъпка 3
Когато тестваме батерията, трябва да допрем червената сонда на мултиметъра до положителния извод на батерията, обикновено обозначен със знак плюс.Докоснете черната сонда до отрицателния извод на батерията, обикновено обозначен с отрицателен знак.
Стъпка 4
По време на този процес трябва да отбележим напрежението на батерията, показано на екрана на мултиметъра или на измервателния уред.Нормалната напълно заредена батерия трябва да има напрежение от 12,1 до 13,4 волта DC.След тестване на напрежението на батерията, реда, в който изваждаме батерията, извадете сондите от батерията, първо черната сонда, след това червената сонда.
Стъпка 5
След нашия тест току-що, ако напрежението, посочено от мултиметъра, е по-ниско от 12,0 волта DC, това означава, че батерията не е напълно заредена.По това време трябва да заредим батерията за определен период от време, след което да я свържем към автоматично зарядно устройство, докато батерията покаже напълно заредено състояние.
Стъпка 6
Преминете през предишните стъпки и тествайте отново напрежението на батерията, като използвате метода по-горе.Ако напрежението на батерията е по-ниско от 12,0 VDC, това означава, че батерията ви може да е била използвана дълго време или има нещо вътрешно в батерията.Най-лесният начин е да смените батерията.
Друг начин е да заредите тест
Етап 1
Също така е същото като статичния тест.Използваме копчето за настройка на повърхността на мултиметъра, за да настроим мултиметъра на DC скала.
Стъпка 2
Докоснете червената сонда на мултиметъра до положителния извод на батерията, обозначен със знак плюс.Докоснете черната сонда до отрицателния извод на батерията, обозначен със знак минус.Напрежението, посочено от мултиметъра, трябва да бъде по-голямо от 12,1 волта DC, което показва, че се намираме в нормално състояние на батерията при статични условия.
Стъпка 3
Нашата операция този път е различна от предишната.Трябва да завъртим ключа за запалване на мотоциклета в положение "включено", за да приложим електрически товар към батерията.Внимавайте да не стартирате двигателя по време на този процес.
Стъпка 4
По време на нашето тестване не забравяйте да отбележите напрежението на батерията, показано на екрана на мултиметъра или на измервателния уред.Нашата 12V 7Ah батерия трябва да има поне 11,1 волта DC, когато е заредена.След като тестът приключи, изваждаме сондите от батерията, първо черната сонда, след това червената сонда.
Стъпка 5
Ако по време на този процес напрежението на батерията ви е по-ниско от 11,1 волта DC, тогава може да се окаже, че напрежението на батерията е недостатъчно, особено на оловно-киселинната батерия, което ще повлияе значително на ефекта от употребата ви и трябва да я замените с 12V Батерия за мотоциклет 7Ah възможно най-скоро.
Време на публикуване: 11 април 2023 г